3 marca zmienia drogowe realia kierowców. Wchodzą nowe zasady i nowe obowiązki

Noc z 2 na 3 marca przyniesie kierowcom sporą rewolucję. W życie wchodzą kolejne elementy dużej reformy przepisów drogowych – od surowszych kar za prędkość poza miastem, przez nowe zasady dla 17‑latków, aż po wyższy wiek dla użytkowników hulajnóg. A na Opolszczyźnie już od dziś działają oba odcinkowe pomiary prędkości na autostradzie A4.

Surowsze kary za prędkość poza terenem zabudowanym

Od 3 marca zacznie obowiązywać rozszerzona zasada odbierania prawa jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h. Dotychczas dotyczyła tylko obszaru zabudowanego – teraz obejmie również drogi jednojezdniowe dwukierunkowe poza miastem. Nie będzie stosowana na autostradach czy drogach ekspresowych.

Kierowca, który przekroczy limit o więcej niż 50 km/h na takiej drodze, straci uprawnienia na trzy miesiące. Policja podkreśla, iż to narzędzie ma ograniczyć liczbę najcięższych wypadków.

Prawo jazdy kat. B dla 17‑latków – start nowych zasad

3 marca po raz pierwszy osoba w wieku 17 lat będzie mogła podejść do egzaminu na kategorię B. Możliwość ta wiąże się jednak z kilkoma warunkami:

• konieczna jest pisemna zgoda opiekuna prawnego,
• przez pierwsze 6 miesięcy po uzyskaniu uprawnień – i maksymalnie do ukończenia 18 lat – młody kierowca może prowadzić tylko w towarzystwie osoby spełniającej określone kryteria:
  • minimum 25 lat,
  • prawo jazdy kat. B od co najmniej 5 lat,
  • brak zakazu prowadzenia,
  • trzeźwość,
• uprawnienia zdobyte w tym trybie obowiązują wyłącznie na terenie Polski.

Hulajnogi elektryczne tylko dla starszych

Zmienia się również minimalny wiek pozwalający na legalne korzystanie z hulajnogi elektrycznej na drogach publicznych. Dotychczas wynosił 10 lat — od 3 marca będzie to 13 lat.

Dodatkowo osoby poniżej 18. roku życia przez cały czas muszą posiadać kartę rowerową lub prawo jazdy AM, A1, B1 albo T.

Ciągniki rolnicze pojadą szybciej

Ostatnia zmiana ma charakter bardziej techniczny, ale odczują ją zarówno rolnicy, jak i kierowcy poruszający się za wolniejszymi pojazdami. Maksymalna dopuszczalna prędkość ciągników rolniczych i komunalnych wzrośnie z 30 do 40 km/h.

To efekt tego, iż współczesne maszyny są wyposażone w znacznie lepsze hamulce i oświetlenie, co pozwala im bezpiecznie poruszać się szybciej. Zmiana ma też usprawnić transport rolniczy.

A na Opolszczyźnie – ważna nowość już od dziś

Na autostradzie A4, na odcinku przebiegającym przez województwo opolskie, uruchomiono oba odcinkowe pomiary prędkości. System działa już w pełni, więc kierowcy powinni szczególnie uważać na prędkość – zwłaszcza w kontekście nowych przepisów.