Wyglądał jak rower, ale rowerem nie był. 15-latek wpadł podczas kontroli drogówki

Do interwencji doszło 24 sierpnia. Policjanci ze złotowskiej drogówki zauważyli dwóch nastolatków jadących od osiedla „za rzeką” w kierunku centrum miasta. Za kierownicą siedział 15-latek, który przewoził swojego rówieśnika.

Sposób, w jaki poruszał się jednoślad, wzbudził podejrzenia funkcjonariuszy. Po zatrzymaniu pojazdu do kontroli okazało się, iż choć konstrukcją przypomina rower elektryczny, jego parametry techniczne kwalifikują go inaczej. Według ustaleń policjantów maszyna mogła osiągnąć prędkość choćby 50 km/h.

To oznacza również inne wymagania prawne. Taki pojazd nie może być traktowany jak zwykły rower elektryczny i poruszać się na tych samych zasadach. W opisywanym przypadku powinien być zarejestrowany, posiadać tablicę rejestracyjną oraz obowiązkowe ubezpieczenie OC. Kierujący powinien natomiast mieć odpowiednie uprawnienia – w przypadku 15-latka prawo jazdy kategorii AM – oraz korzystać z kasku ochronnego.

Podczas kontroli stwierdzono m.in. brak wymaganego ubezpieczenia. Policjanci przygotowali w tej sprawie dokumentację, która zostanie przekazana do Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Zachowaniem nastolatka zajmie się natomiast Wydział Rodzinny i Nieletnich Sądu Rejonowego w Złotowie.

Policja zwraca przy tej okazji uwagę na coraz popularniejsze jednoślady sprzedawane lub potocznie określane jako „rowery elektryczne”. Sam wygląd pojazdu nie przesądza bowiem o jego statusie w świetle przepisów. Znaczenie mają jego konstrukcja i parametry.

Zgodnie z informacjami przekazanymi przez złotowską policję problem dotyczy m.in. pojazdów wyposażonych w napęd o napięciu przekraczającym 48 V, znamionowej mocy ciągłej powyżej 250 W, rozwijających prędkość większą niż 25 km/h lub posiadających manetkę gazu. W takich przypadkach przed wyjazdem na drogę publiczną konieczne może być spełnienie wymagań przewidzianych dla pojazdów mechanicznych.

Dla właściciela oznacza to m.in. konieczność rejestracji i wykupienia OC, a dla kierującego – posiadania odpowiednich uprawnień. Osoby niepełnoletnie, które ukończyły 14 lat, muszą w przypadku motoroweru posiadać prawo jazdy kategorii AM. Z pozoru niewielka różnica w parametrach elektrycznego jednośladu może więc całkowicie zmienić zasady, na jakich wolno korzystać z niego na drodze.