Po tragedii na Solnej kolejne zmiany. Kierowcy już nie ominą progów

polsatnews.pl 2 godzin temu

Kraków reaguje po tragicznym wypadku na ul. Solnej. W środę w miejscu, gdzie w sierpniu zginęło młode małżeństwo, zamontowano elastyczne słupki pomiędzy progami zwalniającymi. To odpowiedź na zachowanie części kierowców, którzy omijali wcześniej ustawione przeszkody tzw. leżących policjantów, przejeżdżając przez podwójną linię ciągłą.

Fot. Jan Graczyński / kraków.pl
Elastyczne słupki zamontowano pomiędzy progami zwalniającymi na ul. Solnej w Krakowie

Nowe zabezpieczenia pojawiły się na ul. Solnej w Krakowie w środę. Jak przekazał magistrat, elastyczne słupki zamontowano pomiędzy znajdującymi się na jezdni progami zwalniającymi. Mają one fizycznie uniemożliwić kierowcom omijanie przeszkód.

Progi typu "poduszkowego" pojawiły się na Solnej wcześniej. Nowa stała organizacja ruchu obowiązuje tam od 4 września i była jedną z reakcji miasta na tragiczny wypadek z 22 sierpnia.

Szybko okazało się jednak, iż część kierowców znalazła sposób na ominięcie nowych zabezpieczeń. Samochody przejeżdżały między progami, wjeżdżając przy tym na środek jezdni i przekraczając podwójną linię ciągłą. Policja odnotowała w tym miejscu wykroczenia związane z takim sposobem jazdy.

29 zdarzeń w pięć lat. Policja pokazała statystyki

Sprawa bezpieczeństwa na Solnej i sąsiednich ulicach była we wtorek omawiana podczas posiedzenia Komisji Infrastruktury Rady Miasta Krakowa. Policja przedstawiła statystyki obejmujące okres od sierpnia 2021 roku do 22 sierpnia 2026 roku.

Na samym skrzyżowaniu ulic Solnej i Nadwiślańskiej odnotowano w tym czasie 29 zdarzeń drogowych - trzy wypadki i 26 kolizji. W zdarzeniach trzy osoby zostały ranne, a dwie zginęły w sierpniowej tragedii.

ZOBACZ: Tak omijają progi zwalniające w miejscu tragedii w Krakowie. Burza w sieci

Policja przedstawiła również dane dotyczące prędkości. W 2024 roku mieszkańcy zgłosili za pośrednictwem Krajowej Mapy Zagrożeń Bezpieczeństwa 207 przypadków przekraczania prędkości w rejonie ulic Nadwiślańskiej, Piwnej i Krakusa. Funkcjonariusze potwierdzili 137 takich zgłoszeń. Według policji po zmianach w organizacji ruchu problem został w dużej mierze ograniczony.

Wcześniejsze pomiary, przeprowadzone jeszcze w czasie, gdy na tym odcinku obowiązywało ograniczenie do 50 km/h, objęły 160 pojazdów. Ich średnia prędkość wynosiła 37,7 km/h. w tej chwili rejon objęty jest strefą Tempo 30.

Śmiertelny wypadek w Krakowie. Zginęło małżeństwo

Do tragedii, która rozpoczęła dyskusję o bezpieczeństwie w tej części Krakowa, doszło 22 sierpnia w rejonie skrzyżowania ulic Solnej i Nadwiślańskiej. Samochód wypadł z jezdni i wjechał na chodnik, gdzie znajdowała się rodzina z ośmiomiesięcznym dzieckiem.

Zginęli 32-letnia kobieta i 32-letni mężczyzna, a ich dziecko trafiło do szpitala w ciężkim stanie. Według wstępnych ustaleń biegłych samochód prowadzony przez 26-latka miał poruszać się z prędkością około 70 km/h w miejscu, gdzie obowiązuje ograniczenie do 30 km/h. Kierowca usłyszał zarzut nieumyślnego spowodowania wypadku komunikacyjnego.

ZOBACZ: Jechał pod prąd, potrącił kobietę z wózkiem. Policja apeluje o pomoc

Po wypadku władze Krakowa zapowiedziały ponowną analizę organizacji ruchu w rejonie Solnej, Nadwiślańskiej i Zabłocia. Wcześniej wskazywano również na możliwość zamontowania miejskiego monitoringu. Ul. Solna została ponadto zakwalifikowana do remontu nawierzchni w 2027 roku; koszt wymiany nakładki bitumicznej oszacowano na około 900 tys. zł.

WIDEO: Wzmacnianie posterunków na granicy. Nagranie z budowy schronów
Idź do oryginalnego materiału